4.4.3　物流园区停车设施规划

停车是物流园区诸多活动得以开展的一个必要环节，因此停车设施规划是物流园区道路交通规划的重要组成部分。一般而言，物流园区的停车设施规划要注意以下几个方面：不同性质车辆的停车设施适当分离；要满足物流园区各类停车要求；停车设施的集中规划与分散规划要相结合；完善停车设施内部规划。

停车设施的内部规划，主要是考虑内部布局、车辆进出车位方式、车辆停放方式和交通标志、标线设计等方面，同时兼顾占地面积、内部线路、照明、竖向设计等方面的影响。

1.停车设施内部布局

从最大化利用土地的角度，可以在停车场地内部根据主要车型及其停车需求特点划分相应的停车位，并设置一块调节停车区，以满足在某种车辆的停车位用完时后进的该车型车辆仍有停车位可以使用，调节区一般设置在离停车场地进口较远的位置。

2.纵横净间距的确定(https://www.daowen.com)

停车设施的内部规划除了考虑各类型车辆的占地面积外，还需要考虑车辆之间的净空要求以及驾驶员上下车时的车门开关尺寸。

3.车辆进出车位方式

车辆进出车位方式主要有前进式停车后退式发车、前进式停车前进式发车和后退式停车前进式发车三种类型。

4.车辆停放方式

车辆的合理停放方式可以确保车辆进出停车场地的安全、便捷，还可以提高停车场的利用率，便于车辆管理，常见的车辆停放方式包括平行式停放、斜列式停放和垂直式停放三种。