常温下如何起动发动机？

柴油发动机起动时，将变速杆置于空档位置。

扳下减压机构，摇转曲轴数分钟，检查机油压力指示装置能否正常工作。这样操作的原因是因为停车状态时，柴油机内各处的润滑油都流回到油底壳。如果起动，油底壳内的润滑油不能立即到达各润滑表面，所有运动配合件的摩擦表面都处于半干摩擦状态，润滑条件差，磨损大。通过摇转曲轴使机油泵工作，对发动机进行润滑。当机油压力指示正常后，打开油箱开关。开大油门，对有起动加浓装置的柴油机，当起动困难时，可同时提起起动加浓器，进一步增加供油量，以利于起动。

1）如果进行电起动，将钥匙插入钥匙门，顺时针方向转动至起动位置，并保持数秒（s）（一般不超过5s），起动电动机接通电源后，就可以带动柴油机起动。如果一次起动不着，必须间隔半分钟以上才能进行下一次起动操作，连续起动的次数也不要超过3次，防止蓄电池过度放电或电动机过热烧毁。

2）如果摇车起动，插入摇把，摇转曲轴，并逐渐加速，当转速达到足够高时，迅速释放减压手柄，使减压机构不再减压；同时继续快速摇转曲轴，直到柴油发动机连续着火工作后，抽出摇把。

柴油机起动后，适当减小油门，使柴油机中速暖车。注意观察发动机运转是否平稳、机油压力是否正常、有无异响等，如有异常，应立即停机检查。如果柴油机起动后，出现空气滤清器排烟，消声器进气等，说明柴油机反转，应立即停车检查，排除故障。一般出现发动机反转是由于供油提前角过大引起的。