如何正确使用农用车灯光？

（1）前/后示宽灯（有时加近光灯）　在视线不好时（注意，不只在夜间，切记！），及在高速、快速路上为反向/同向车指示本车的存在。

（2）近光/远光灯　夜间必须开启近光灯。黄昏时段比较暗，特别是在阴雨天气，前照灯亮度与周围的亮度相差不大，驾驶人不易看到周围车辆和行人的动态，因此要减速慢行，以延长反应时间。交通法规定夜间同向行驶的后车不准使用远光灯，前车一旦遇到后方车开远光灯照射时，前车内后视镜产生反射光，为避免光线的刺激，可变换后视镜的角度，即可减小眩目感，在会车时驾驶人由于受对面车灯光照射眩目，视觉顿时下降，可见度低，这时驾驶人的眼睛可避开照射灯光轴方向或用遮光板遮挡或戴防眩镜，会有一定防眩效果。特别是在连续会车后，由于光刺激时间长，眩目产生的危害更大，在由亮处到暗处暗适应的过程中，一定要降低车速，认真瞭望。但根本的办法是，严格遵守交通法，夜间在会车时距对方来车150m以内，不准使用远光灯，而应用近光灯。在窄路、窄桥与骑自行车人或行人相会时，更要使用近光灯。

夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口内有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远；如前照灯有光束或在路口拐角处的树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁（多见于丁字路口），做好让行的措施。

根据远方车灯照射的光线，判断前方路况，在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离远又清楚，可判断前方道路平坦；如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道，如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路；如远光灯光线上下浮动（一起一伏）可判断前方是坡路。夜间行车通过人行横道、路口或超车时，要断续变换远光灯，示意对方车、人注意，预防事故发生。

（3）前/后雾灯　在光线更为恶劣时（如有雨、雾、雪、风、尘等）为反向/同向车指示本车的存在（与近光灯同时开启）。在市内行车时一般不应开启雾灯，否则会对前/后车辆造成强光晃眼。在高速公路行驶时，无论光线好坏都可开启后雾灯。

（4）危险报警闪光灯（俗称双闪灯）　在车辆出现故障或事故，停在路上或被拖拽，对其他正常行驶的车辆构成障碍时必须开启。使用双闪灯转向时，一定要注意采取相应手段警示过往车辆和行人。

（5）转向灯　在起步、超车和转向、并线、掉头、靠边停车时都要开启。在超车道行驶时，也必须开启左转向灯，转回正常行车道后关闭。

有的农用车灯光配置不全或灯光标志不明显，可在车上黏反光条，在夜间可起到一定的警示作用。