1）“乱档”，即变速器不能挂入所需档位，或挂入后不能摘档。主要原因与排除方法见表4-6。
表4-6 车辆行驶过程中“乱档”的故障原因与排除方法
2）“跳档”，即变速杆自动跳回空档，齿轮脱离啮合。主要原因与排除方法见表4-7。
表4-7 车辆行驶过程中“跳档”的故障原因与排除方法
