农用三轮车V带打滑如何维修？

V带打滑的原因主要有两个：一是在V带和带轮摩擦面上可能沾有油污；二是由于传动带张紧度，应当适当增加传动带张紧力。

检查V带张紧度是否适宜的方法：用手指压在V带中部，用49～78.4N的力能把传动带按下即可，如图4-1所示。否则，就要调整。

图4-1　V带传动装置

1—主动带轮　2—从动带轮　3—V带　4—飞轮

V带张紧度的调整方法：一般有改变张紧轮位置和改变两带轮中心距两种。飞轮与离合器之间的V带的张紧度一般依靠改变两带轮中心距的方法调整，即通过柴油机沿车架前后移动来实现的。调整时，首先卸下传动带罩，松开柴油机和车架之间的固定螺母，通过拧动锁紧螺栓，使柴油机前后移动，螺栓顺时针方向拧动，柴油机前移，传动带张紧度变大；逆时针方向拧动，柴油机后移，传动带张紧度变小。调整合适后，拧紧固定螺母。调整时，应注意使柴油机带轮与从动轮的端面在同一平面内，误差不得超过2mm，即主、从动带轮轮轴中心线要平行，轮槽中心线要对齐。