2.1.5  空气流量计的案例分析

（1）故障现象 捷达5V发动机怠速不稳，部分负荷冒黑烟，有时换档熄火。(https://www.daowen.com)

（2）故障排除 ECU内故障存储为空气流量计故障，但具体检测空气流量计电路时情况正常，更换空气流量计故障依旧，更换ECU后冷车正常，热车后故障依旧。这时用V.A.G1551故障诊断仪检测全车数据块，发现08数据组第7组第2区氧传感器电压变化频率慢。正常变化应为20～30次/min，此时平均只有5～6次/min，说明氧传感器有故障。更换氧传感器，故障排除。

（3）故障分析 此故障在于ECU内出现空气流量计信号与氧传感器信号的矛盾，实际上是由于氧传感器失准，造成误调节，但从结果上看与空气流量计信号严重超差，造成氧传感器无法调整是一样的。这里ECU优先考虑重要信号即空气流量计信号，只要能正确理解ECU的故障提示，问题就不难解决。这个故障可理解为，从与空气流量计有关的故障，很容易联想到氧传感器，这就需要对其原理多了解一些，问题也就不难解决了。