2.2.1  进气歧管绝对压力传感器的功用

进气歧管绝对压力（MAP）传感器，其功用是测量进气歧管内空气的绝对压力，并将其转变为电压信号输送到发动机ECU，发动机ECU据此信号和转速信号确定实际进气量，用于修正点火提前角和控制喷射时间。目前这种测量方式应用比较广泛，如桑塔纳2000GLi的AFE发动机、三菱的4G69发动机。(https://www.daowen.com)

因为这种测量方式是属于间接的测量，进气质量随进气温度及大气压力变化，所以有些进气歧管绝对压力传感器与进气温度传感器装在一起来测量空气质量，如图2-24所示。标致307汽车就采用这种进气压力传感器，其进气歧管绝对压力传感器和进气温度传感器做成一体，传感器持续测量进气管路中的压力，同时测量发动机的进气温度。