2.5.2  温度传感器的结构与原理

2.5.2 温度传感器的结构与原理

进气温度传感器的安装位置：①进气温度传感器单独安装在进气管上；②与翼片式空气流量计装在一起；③与卡门涡旋式空气流量计装在一起，如LS400；④与进气绝对压力传感器装在一起，如东风标致307。冷却液温度传感器安装在发动机的出水口，如图2-52所示。

温度传感器的内部大都是一个半导体热敏电阻，热敏电阻有负温度系数和正温度系数两种。一般采用负温度系数热敏电阻，简称CTN。负温度系数的电阻在温度上升时，其电阻值是下降的。在ECU中有一标准电阻与传感器的热敏电阻串联，并由ECU提供标准电压，传感器搭铁端子通过ECU搭铁端子搭铁。当热敏电阻随进气温度或冷却液温度变化时，ECU通过传感器端子测得的分压值随之变化，ECU根据此分压值判断进气温度或发动机冷却液温度。冷却液温度传感器的外形及特性与电路分别如图2-53和图2-54所示。进气温度传感器的电路如图2-55所示。

图2-52 冷却液温度传感器安装在发动机的出水口

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图2-53 冷却液温传感器的外形及特性

图2-54 冷却液温度传感器的电路

图2-55 进气温度传感器的电路

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