第3章  发动机的电控进气装置

基本思路：

本章以空气的流动路线为基础，以电的流动路线为依据，研究电控进气装置的基本结构和原理，在对相关零部件进行检测、拆装和调试的每一个操作步骤中，一定要注意细节，而本系统的故障在生产实践中往往因为检测及分析不到位被忽略，形成许多所谓的疑难故障。本系统检修的关键是要把握“密封”“通断”，记住“堵”“漏”“卡”是引起发动机进气系统的关键点。

电控发动机的进气系统包括空气供给系统和电控进气系统，其主要作用是根据发动机动力输出的要求实时、准确地提供相适应的空气量；同时，对流入或压入气缸的空气量进行直接或间接计量，使它们与喷油器喷出的燃油形成空燃比符合要求的可燃混合气。(https://www.daowen.com)

空气供给系统主要包括空气滤清器、节气门体、进气歧管、进气管等；有的还有进气引入管、进气软管、中冷器、稳压箱、怠速空气阀和附加空气阀等。

电控进气装置主要包括电控气门装置、电控进气增压装置、电控节气门、可变气门装置等。