7.3.1  电控单元对电源的监控

在充电过程中，交流发电机给电控单元发送信号。电源电压的高低对发动机的影响非常大，因此目前有很多发动机的电控单元对发电机的发电电压进行了监控。例如，三菱4G64发动机发电机电压超高，显示故障码P0560-0，说明是使用了错误的蓄电池或发电机调节器故障，导致系统电压超高。

电控发动机都需要根据蓄电池电压来修正对喷油量和点火时间等的控制，捷达王的蓄电池电压可以用数据流来读取，蓄电池电压正常值为12～14.5V，如果小于12V，原因可能包括：发电机损坏，蓄电池不良，应检查充电系统；发动机控制单元的电源或搭铁线接触不良；在关闭点火开关后有漏电情况，检查漏电。如果大于14.5V，可能是发电机调节器损坏或使用快速充电器引起的电压过高，应检查电控单元供电电压。读取数据块03组及可获得当前的蓄电池电压：(https://www.daowen.com)

显示区1显示怠速转速；显示区2显示蓄电池电压；显示区3显示冷却液温度；显示区4显示进气温度。