练习与思考题

一、填空题

1.稀薄燃烧是指空燃比大于____，目前直喷式汽油机已经实现了在空燃比为25～50的范围内稳定工作。

2.按喷射位置可以分为____稀薄燃烧和____稀薄燃烧。

3.1995年三菱公司研制成功的____发动机首次实现了混合燃烧。三菱公司的____发动机在低负荷区的空燃比达到30～40，高负荷区的空燃比为13～14。

4.让发动机实现稀薄燃烧，就必须具备两个条件：____和____。

5.目前大多数GDI发动机选用的供油压力为____，高的喷油压力（如20MPa）固然有利于燃油雾化，但同时也增加了油束的贯穿度，造成湿壁现象，使排放恶化。

6.在稀薄燃烧发动机上必须采用____氧传感器，与普通开关型氧传感器不同，它输出的信号与废气中氧的浓度基本呈线性关系，可以测得混合气的平均空燃比，测量的范围也比较宽（空燃比为10～30）。

7.电控冷却系统在中小负荷时，让冷却液温度相对____，降低燃油消耗和有害物质的排放。在全负荷时，让冷却液温度相对____，进气加热作用较小，提高发动机性能、增加动力输出。(https://www.daowen.com)

8.宝来汽车APF发动机上的电控冷却系统由____、____、____和冷却液温度传感器等组成。

9.2006年款本田思域混合动力车型的一个特点是仅用____的巡航模式。

二、简答题

1.简述油电混合动力汽车比较节油的原因。

2.稀薄燃烧技术目前并没有普遍应用，其原因是什么？

3.发动机最佳的冷却液温度是什么样的？

4.汽车上为什么要采用数据传输系统？