第四节 频率响应分析
频率响应分析是用来计算结构在激励作用下所产生的响应的方法。例如,车身在受到发动机激励作用时,车体振动或者车内噪声,就是频率响应分析的输出结果。激励可以是力、力矩或者强迫位移、速度或加速度。
车身设计的好坏有许多评价指标,振动传递函数或者声学传递函数就是其中重要的两种。当车身受到一个固定的激励,那么车身某些的振动水平,或者车内某点的声压级,就是评价车身是否满足目标要求的指标。而频率响应分析就是完成上述评估的主要手段。(https://www.daowen.com)
频率响应分析常用的有两种:直接法和模态法。对于用途最广的软件MSC.Nastran,对应的求解序列号分别为SOL108和SOL111。直接法根据激励频率直接求解耦合运动方程,在物理空间直接进行积分得到频率响应。而模态法利用结构振动缩减和解耦运动方程,在模态空间中对各个模态响应进行线性叠加得到某一激励的解。模态频率响应分析的计算速度比直接频率响应分析要快,适用于大规模系统模型的求解。