1.4.1  共轨柴油机电控系统的概述

共轨柴油机电控系统由传感器、电控单元（ECU）和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时的实时控制。转速、加速踏板位置、温度、压力等传感器和开关信号输入ECU后，ECU对这些信号进行分析、处理，计算出最佳供油量和喷油提前角，从而实现对喷油参数的精确控制。柴油机实现电控喷射后，性能得到了质的飞跃：动力性、经济性更好，排放更低。图1-20所示是潍柴WP10/WP12共轨发动机配备的EDC7电控系统。

除了完成喷油控制外，ECU还被赋予了更多的控制功能，如起动控制、预热控制、排气制动控制、怠速控制、排放控制和发动机自诊断等。