1.4.7  预热控制电路

ECU根据发动机上的温度传感器来感应环境温度，通过进气加热继电器自动控制进气栅格的工作，以利于冷起动。进气加热在0℃以下时起作用。进气加热分两个过程：起动前的“预加热”和起动后的“后加热”。根据温度的不同，加热时间不同。一般预加热在1min之内，后加热时间略长，通常在2min（-10℃时）。潍柴国Ⅲ柴油机EDC7电控系统预热电路如图1-47所示。

预热控制过程：

①上电（打开T15开关）。

②冷起动灯亮：预加热进行中。

③冷起动灯闪烁：预加热结束，等待起动。等待过程中冷起动灯闪烁3次（提示驾驶人起动）。

④冷起动灯熄灭：可以起动发动机。

⑤起动结束后加热（此时冷起动灯不亮）。

若冷起动灯亮或闪烁过程中起动发动机，则加热过程即刻中断。

图1-47 预热控制电路