2.2.1  燃油系统工作流程

燃油自燃油箱被吸出，经过燃油滤清器去除杂质和水分后流入燃油泵。燃油泵（齿轮泵）将燃油压力加压到150lbf/in²，压力燃油流经ECM散热板为ECM散热，最后进入缸盖中的喷油器供油油道。喷油器的喷油量和喷油正时均受ECM控制。喷油器使大多数的燃油回流燃油箱，这便于排除燃油油路中的空气，如图2-6所示。