3.2.3  汽化罐

液化天然气在气瓶中以低温的液态和气态形式储存，能够以纯液态形式或气液混合形式从气瓶中流出，汽化罐将其加热为气态。汽化罐安装在气瓶和发动机之间。汽化罐设有水管接头与发动机冷却系统相连，冷却液（发动机提供）流经汽化罐壳体与燃气螺旋管间，对螺旋管内的燃气进行加热。当液化天然气进入汽化罐，来自发动机的高温冷却液将其加热，使其汽化，随后供给发动机。

在圣达因气瓶的汽化罐内，同时装有自增压盘管。汽化罐与外界连接的燃气接头共有四根。汽化罐的结构如图3-11所示。

图3-11 汽化罐结构

使用中要保证汽化罐内冷却液循环良好。如果汽化罐表面结霜，说明冷却液不循环，应检查水管有无折弯，水路中是否有空气。

学习提示：冷却液不循环所致的汽化罐不工作，会造成发动机气耗大幅增高，动力性也会下降。