火花塞更换注意事项

1.定期更换火花塞和高压阻尼线

1）汽车行驶中明显感觉发动机动力不足，加速缓慢、矬车，排气管有“突突”声，尾气中HC严重超标（燃烧不好），应立即检查火花塞。到了厂家规定的里程数，应及时更换。普通火花塞一般每隔25000～30000km应更换一次，白金火花塞一般每隔70000km应更换一次。定期更换火花塞可保证发动机动力性和经济性。

2）高压阻尼线的检测包括：

①电阻值的检测。不同厂家的发动机高压阻尼线的电阻值不同，阻尼线电阻值必须符合厂家规定。(https://www.daowen.com)

②工作状况检查。由于高压阻尼线位于发动机的上方，温度比较高，使高压阻尼线容易老化，导致绝缘性能下降，产生漏电现象。当高压阻尼线产生漏电时，能明显感觉发动机动力不足，加速矬车，排气管有“突突”声，尾气中HC严重超标（燃烧不好），打开发动机室盖，急加速可看见高压阻尼线边上有蓝色火花。

③在发动机工作时，将发光二极管负极接地，正极在可能发生漏电的高压阻尼线之间晃动，如发光二极管连续闪烁，同时能听到“啪啪”声，说明高压阻尼线漏电。

2.火花塞的型号必须符合厂家的规定

火花塞的型号必须符合厂家的规定，火花塞的型号不同，电阻值不同，如火花塞的型号和厂家的规定不符可能产生电磁干扰，导致发动机运转不平稳。