小　　结

本章对城市最优规模理论做了回顾，对城市最优规模的内涵进行了分析，为后文研究奠定了理论基础。

首先，界定城市最优规模，分析城市发展的特点，在此基础上进一步阐述城市适度规模的概念。

其次，对历年来城市最优规模的研究方法做了梳理分析。其中，城市网络理论是目前来讲相对最为合理的一种方法，但是还不完善。本书将在后面的研究中继续深化该方法，以求在城市最优规模的求证上有所创新。

【注释】
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[1]本书中的城市规模如果没有特别说明，都指人口规模。

[2]2007年，美国路易斯·贝特恩考特（Luis Bettencourt）博士等发表题为“城市的增长、创新、标度行为与生活节奏”的论文，分析了美国、中国、德国及整个欧洲的大量数据后得出，与城市相关的很多指标都与城市人口数量具有相关性。其中，城市基础设施建设指标（如道路面积、加油站数量和敷设电缆线总长度等）的增长速率是人口增长速率的0.8次方左右。这即表明，与城市人口增加的速率相比，基础设施增加的速率较小，也就是说具有规模经济。

[3]最小成本理论和聚集经济理论被认为是最适合分析单个城市最优规模的实证研究方法。