只身北海挟春雷——中国第一艘布雷舰
20世纪80年代，根据当时的国际形势及国防需要，中国海军需要加强对海峡（尤其是渤海海峡）的防御。因此，设计建造能够担任近海、海峡水雷布雷封锁任务的舰船势在必行。
1981年，解放军总参谋部、国防科学技术工业办公室下达了研制任务及战术技术任务书，由第六机械部第七研究院和七〇八所进行总体设计和详细设计，大船集团负责生产设计。大船集团建造前制订出《918布雷舰建造重点攻关计划》，并组织人员解决了10余项关键技术难题。
此外，根据海军和中国船舶工业总公司“改进舰船生活设施，改善舰员生活条件”的要求，大船集团对该舰进行了优化改进设计，即增大住室和医务室等的面积、在病房内配置单元卫生间、改进厨房布置设施、增设空调器和闭路电视系统等。
1984年6月24日，918型布雷舰在大船集团开工建造。同年12月，布雷系统陆上联调测试成功。大船集团在建造过程中根据实际情况又对原设计进行多处修改，并针对基本设计存在失误、订货到厂的4组减摇鳍不能组装的重大难题，研究制定出特殊焊接和加工工艺：将鳍组整体上机床加工，一次性加工组装出完整的成品，将鳍筒座一次上舰安装完毕。这样既满足了设计要求，缩短了工期，又避免了不必要的经济损失。
1986年12月，该舰下水。该舰配有国内首次研制成功的计算机控制全液压布雷系统，不仅使装雷、运雷、布雷、导航定位全部实现自动化，而且布雷精度高、速度快，整个系统可无级调速、平稳运转。经过一年时间的试验，确认该舰实布水雷的精度、速度等指标完全符合或超过当初的设计要求。1987年12月25日，大船集团建造的918型布雷舰814号“辽阳”舰竣工，并签字交付海军北海舰队服役。
918型布雷舰（涡雷级）主要技术参数
中国第一艘918型布雷舰“辽阳”舰
该舰是我国唯一一艘专用布雷舰，也是我国第一艘运、布雷系统实现全自动化的新型布雷舰，拥有优良的适航性，能够在高海情的条件下安全航行，甚至在相当高的海情下仍能进行布雷作业。该舰的成功建造填补了国内这一领域的技术空白，也使海军的舰型更加完备。
该舰是大船集团为中国海军建造的第814艘舰船，因此舷号被定为814。这是中国海军对大船集团长期提供优质一流装备的特殊嘉奖。
1988年，918型布雷舰获中国船舶工业总公司科技进步二等奖、优质产品奖。