交通的恢复

要做好以上的工作，密切关系着的是交通问题。海南的交通，颇为不便。由于河流多属沙、溺，除各港口间可行船外，多靠陆路。全岛公路共约3000公里，但蒋军逃走时，把很多桥梁都炸毁了，现在可以通车的仅1/3。公路局现正进行恢复，预计8月底以前可修好环岛公路，年底以前修好通达中部各县的干线和各县的乡道。

本岛现有公私大小型货客车466辆（军用车除外），都是一些陈旧的日本货车。日人所筑成的自榆林到北黎和石碌的铁道，则由于桥梁崩断，日久失修，大部不能通车。

本岛的对外交通，因海岸线延长达2000余里，沿岸港湾众多，其中最有希望的是海口、清澜、马袅、三亚、榆林、藤桥、新英等处。现在海南的对外交通，多集中于海口，通航地点，国内有：广州、湛江、北海、江门、梅菉、香港、澳门等地。国外有：海防、西贡、暹罗、新加坡以及南洋各埠。航运大都畅通。

1950年8月