教练机
为了满足对空勤人员的急切需求，特别是飞行员和领航员，所有的主要参战国都拥有了大量教练机。空勤人员的训练如同空战一样的危险，在加拿大丧失的飞行员中约有一半是在训练中丧失的，在其他国家也有相似的数据。盟军的美国和加拿大飞行员通常有专门的训练场地，而大部分德国飞行员的训练地点则是战场。
Bücker Bü131B荣格曼
荣格曼是德国主要的战前和战时教练机，并将它们提供给几个欧洲国家。日本九州也为他们陆军和海军训练学校建造了1200多架荣格曼教练机。在东线战场也有Bü131B出现，它们被用作轻型对地攻击机。
主要技术性能
原产国德国 型号双座双翼教练机 动力夏德HM504A-2倒置内联活塞发动机 每台功率：105马力（78千瓦） 性能最高速度：183千米/小时（114英里/小时） 飞行距离：650千米（404英里） 飞行高度：3000米（9840英尺） 尺寸翼展：7.40米（24英尺4英寸） 长度：6.60米（21英尺8英寸） 高度：2.25米（7英尺5英寸） 机翼面积：13.5平方米（145.32平方英尺） 重量机重：390千克（860磅） 最大起飞重量：680千克（1499磅）
德·哈维兰德虎蛾
为空军训练部门T.26/33生产数量最多的虎蛾教练机是虎蛾MkII，这种飞机的机身后部使用了胶合板，取代了原来的纵梁及布面料，而且后机舱上安装了飞行罩（专供飞行教练机）。大多数英国战时飞行员都使用虎蛾教练机进行训练，而战争结束后，又有7290架虎蛾教练机被生产，其中大部分作为民用机并以“跳楼价”出售。
主要技术性能
原产国英国 型号双座双翼教练机 动力哈维兰德-流浪者专业I内联活塞发动机 每台功率：130马力（89千瓦） 性能最高速度：167千米/小时（104英里/小时） 飞行距离：483千米（300英里）飞行高度：4145米（13600英尺） 尺寸翼展：8.94米（29英尺4英寸） 长度：7.29米（23英尺11英寸） 高度：2.69米（8英尺1英寸） 机翼面积：22.2平方米（239平方英尺） 重量机重：506千克（1115磅） 最大起飞重量：828千克（1825磅）
1931
1934
空速AS.10牛津
在各种型号中，简陋的音速牛津飞机被用来训练飞行员、领航员、炮手、无线电操作员以及摄像人员。1937-1945年间，人们共生产了8500多架的牛津教练机，大部分装备到位于加拿大的英联邦空军训练部门。(https://www.daowen.com)
主要技术性能
原产国英国 型号双发动机教练机 动力两个阿姆斯壮-西德利-猎豹X径向活塞发动机 每台功率：355马力（265千瓦） 性能最高速度：300千米/小时（185英里/小时） 飞行距离：1500千米（960英里） 飞行高度：5850米（19200英尺） 尺寸翼展：16.26米（53英尺4英寸） 长度：10.52米（34英尺6英寸） 高度：3.38米（11英尺1英寸） 机翼面积：32.3平方米（348平方英尺） 重量机重：2440千克（5380磅） 最大起飞重量：3450千克（7600磅）
亨克尔He51
亨克尔He51从前线退役后就被改装成教练机。其相对较高的性能非常适合战斗机的战术训练。这架He51B在1942年春天隶属于南斯拉夫萨格勒布的A/B123训练学校。
主要技术性能
原产国德国 型号单座双翼战斗机 动力BMWV17.3ZV-12活塞发动机 每台功率：750马力（559千瓦） 性能最高速度：330千米/小时（205英里/小时） 飞行距离：570千米（354英里） 飞行高度：7700米（25260英尺） 尺寸翼展：11米（36英尺1英寸） 长度：8.4米（27英尺7英寸） 高度：3.2米（10英尺6英寸） 机翼面积：27.2平方米（293平方英尺） 重量机重：1460千克（3219磅） 最大起飞重量：1895千克（4178磅）
波音N2S-5Kaydet
最初由斯蒂尔曼飞机公司于1933年设计，在1939年被波音公司收购后，Kaydet教练机成为波音公司的产品。它拥有多种衍生型号，包括PT-13、PT-17和N2S。波音公司为美国空军、海军以及加拿大空军建造了10000多架教练机。
主要技术性能
原产国美国 型号双座教练机 动力莱康明R-680-17径向活塞发动机 每台功率：220马力（165千瓦） 性能最高速度：200千米/小时（124英里/小时） 飞行距离：813千米（505英里） 飞行高度：3415米（11200英尺）尺寸翼展：9.8米（32英尺2英寸） 长度：7.5米（24英尺10英寸） 高度：2.7米（9英尺2英寸） 机翼面积：27.6平方米（297.4平方英尺） 重量机重：878千克（1936磅） 最大起飞重量：1232千克（2717磅）
1937
1942
