苏联的拦截机
苏联在本土防御中非常重视拦截机的使用。他们通常牺牲飞机的机动性和飞行员的视野来获得更快的速度以及更好的攀爬性能，同时加强地面站对飞机的控制。通过全时段的地面控制取代飞行技巧和优先权来决定导弹的发射。冷战期间，苏联向它提供战斗机的大多数国家灌输了这种理念。
米格-19S“农夫”
随着米格-19战机的问世，米高扬格列维奇设计局使自己加入世界顶尖的飞机设计队伍。米格-19战机于1953年9月实现首飞。它安装了后燃发动机，并成为第一架在苏联服役的超音速战机。后来不断得到提升，最终机型为米格-19PM战机，该战机的外挂架可以装载4枚波束制导空对空导弹。
主要技术性能
原产国苏联 型号单座全天候拦截机 动力克里莫夫RD-9B涡轮喷气发动机 每台推力：31.9千牛（7165磅） 性能最高速度：1480千米/小时（920英里/小时） 飞行距离：2200千米（1367英里） 飞行高度：17900米（58725英尺） 尺寸翼展：9米（29英尺6.5英寸） 长度：13.58米（44英尺7英寸） 高度：4.02米（13英尺2.25英寸） 机翼面积：25平方米（269.11平方英尺） 重量机重：5760千克（12698磅） 最大起飞重量：9500千克（20944磅） 武器4枚AA-1或AA-2空对空导弹
雅科夫列夫Yak-28P“火棒”
Yak-28P与早期的Yak-25/26系列配置相似，但是它装有机翼前缘向前的很高的肩部机翼，更高的垂直尾翼和方向舵，同时改进了在不同的翼舱里的发动机，并使用了不一样的弹头整流罩。该飞机设计于20世纪50年代末，主要生产机型包括战略攻击机、侦察机、电子对抗机和教练机。
主要技术性能
原产国苏联 型号双座全天候拦截机 动力两个图曼斯基R-11涡轮喷气发动机 每台推力：60.8千牛（13669磅） 性能最高速度：1180千米/小时（733英里/小时） 飞行距离：925千米（575英里） 飞行高度：16000米（52495英尺） 尺寸翼展：12.95米（42英尺6英寸） 长度：23米（75英尺7.5英寸） 高度：3.95米（12英尺11.5英寸） 机翼面积：37.6平方米（404.74平方英尺） 重量最大起飞重量：19000千克（41890磅） 武器4枚AA-1或AA-2或AA-3空对空导弹
1953
1962
苏霍伊苏-15“酒壶”
(https://www.daowen.com)
为了解决苏霍伊苏-11战机的替代问题，公司专门生产了更优秀的苏-15战机，两者有相似的机翼和机尾。“酒壶A”于1967年进入IA-PVO部队服役，公司总共生产了约1500架各种机型的苏霍伊苏-15型战机。这种战机全部被用于武装苏联空军，从未出口到海外。
米格-25P“狐蝠-A”
20世纪50年代末，一项关于美国远距离高速轰炸机（瓦尔基里B-70战机）的发展报告促使苏联当局优先考虑发展拦截机，用以应对美军的这种轰炸机。1965年至1967年间这种原型机创造了一连串的世界纪录，而且当米格-25P于1970年开始服役时，其飞行速度和高度远超任何西方战机。
主要技术性能
原产国苏联 型号单座拦截机 动力两个图曼斯基R-15B-300涡轮喷气发动机 每台推力：100千牛（22487磅） 性能最高速度：2974千米/小时（1848英里/小时）战斗半径：1130千米（702英里） 飞行高度：24385米（80000英尺） 尺寸翼展：14.02米（45英尺11.75英寸） 长度：23.82米（78英尺1.75英寸） 高度：6.10米（200英尺0.5英寸） 机翼面积：61.40平方米（660.9平方英尺） 重量机重：20000千克（44092磅） 最大起飞重量：37425千克（82508磅） 武器多枚AA空对空导弹
米格-31“猎狐犬A”
20世纪70年代，为了应对低空飞行巡航导弹和轰炸机的威胁，人们制造了米格-31战机，它是从令人瞩目的米格-25狐蝠战机的基础上发展而来。这种战机相对于原来的战机有了巨大的改进，它安装有串联双座座舱、红外搜索跟踪传感器以及Zaslon“霹雳舞”脉冲多普勒雷达来为自己提供自主导引作战能力。
主要技术性能
原产国苏联 型号双座全天候拦截机和电子对抗飞机 动力两个索洛维耶夫D-30F6涡轮喷气发动机 每台推力：151.9千牛（34171磅） 性能最高速度：3000千米/小时（1865英里/小时）战斗半径：1400千米（840英里） 飞行高度：20600米（67600英尺） 尺寸翼展：13.46米（44英尺2英寸） 长度：22.68米（74英尺5.25英寸） 高度：6.15米（20英尺2.25英寸） 机翼面积：61.6平方米（663平方英尺） 重量机重：21825千克（48415磅） 最大起飞重量：46200千克（101850磅） 武器1门23毫米加农炮，外挂架上装有导弹、电子对抗装置或燃料箱
1967
1975
