鉴定点
76 检修及调整盘式制动器
问：检修及调整盘式制动器的方法及技术参数是什么？
答：1.制动块的检修
图3-74 液压制动传动装置
1—制动主缸 2—储液室 3—真空助力器 4—制动踏板 5—鼓式制动器 6—盘式制动器
制动块磨损至极限或有不均匀磨损现象时应换新件。为保证同轴的左右轮制动力平衡，左右轮的制动块应同时更换。
2.制动盘的检修
制动盘磨损变薄至极限尺寸时应换新件。桑塔纳轿车的新制动盘厚度为12mm，极限尺寸为10mm。制动盘的端面圆跳动误差一般在0.05～0.10mm之间。当制动盘有较大的翘曲变形、较深的沟槽或厚度偏差较大时，应对制动盘进行切削加工或更换新件。
3.调整
盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需要专门调整。但是，装配分泵时需将活塞推至轮缸最深处，装配后应踏几次制动踏板，使分泵充满制动液，间隙也自调到规定值。
