5.4.6  支架动刚度

隔振装置隔振效果除了取决系统的刚度与阻尼之外，还取决于隔振器支架的刚度。隔振器两边各有一个支架，支架-隔振器-支架，三者串联起来的总刚度才是隔振系统的刚度。

如果两个支架的刚度都非常大，那么隔振系统的刚度就是隔振器的刚度。可是当支架的刚度比较小时，达不到设计的隔振效果。支架刚度不足还会引起局部结构的共振，甚至将结构噪声传递到车厢内。(https://www.daowen.com)

为了达到良好的隔振效果，支架的刚度必须要比隔振器的刚度大到一定程度。通常遵循两个原则：一是支架的刚度应是隔振器刚度的6～10倍，二是支架的最低频率应该在500Hz以上。

除了悬置支架之外，在车辆系统中还有其他应用，如排气系统，其支架刚度的设计必须具有足够的刚度。