121.EGR电磁阀常见的故障是什么？如何诊断排除？
EGR电磁阀的作用是通过ECU的控制，来调节EGR阀的开度处于最佳状态，从而使废气再循环流量控制在最佳范围。EGR电磁阀产生故障时，会使发动机工作性能下降、NOx的排放增加。
EGR电磁阀的常见故障：电磁阀线圈断路、短路，真空连接软管松动或破损，线路插接器松动、锈蚀或接触不良等。其故障的检测方法如下。
图1-65 步进电动机式怠速控制阀的检测
1）直观检查。检查与EGR电磁阀连接的真空管接头有无松动和破损，电磁阀插接器连接有无松旷、接触不良。若有，应予以修理或更换。(https://www.daowen.com)
2）电磁阀线圈的电阻检测。关闭点火开关，拔下电磁阀插接器，用万用表电阻档测量电磁阀线圈电阻，其电阻值应符合标准，否则说明EGR电磁阀存在故障。
3）电磁阀的工作状况检测。按图1-66a所示的方法，将蓄电池电压施加于EGR电磁阀，EGR电磁阀的软管接口2与通大气口1之间应相通，两软管接口2、4之间应不相通；而断开蓄电池电压时，EGR电磁阀的软管接口2与通大气口1之间应不相通，两软管接口2、4之间应相通，如图1-66b所示。若检测结果不这样，则说明EGR电磁阀存在故障。
图1-66 EGR电磁阀的检测
1—通大气口 2—去EGR阀 3—电磁阀线圈 4—通进气歧管 5—通气道 6—阀体
