199.发动机机油压力过高的原因有哪些？如何诊断排除？
（1）故障原因
1）机油黏度过大，不符合要求。
2）限压阀技术状况不良或调整不当。
3）气缸体内通往各摩擦表面的分油道堵塞。
4）发动机曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过小。(https://www.daowen.com)
5）机油压力表或机油压力传感器不良或失效。
（2）故障诊断
1）检查机油的黏度。拔出机油标尺用手捻拭机油，凭经验判断机油黏度的大小，若黏度过大，则更换机油以确诊故障所在。若黏度正常，则进行下步检查。
2）检查机油压力表及其传感器。外表查看是否正常，必要时换用新机油压力表及其传感器，然后再运转发动机看机油压力是否正常。若机油压力正常，则说明原机油压力表或机油压力传感器失效；若机油压力仍高，则进行下步检查。
3）检查机油限压阀。如机油限压阀安装在发动机外表，则直接拆检限压阀，必要时更换限压阀元件，并重新调整限压阀后进行试车，若机油压力正常，则说明限压阀技术状况不良或调整不当；若机油压力仍高，则故障原因可能是缸体内通往各摩擦表面的分油道堵塞，对于新车或刚大修的发动机可能是主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承的间隙过小。如机油限压阀在发动机内部，则限压阀的检查调整需要拆除发动机油底壳。