活塞销响的原因有哪些？如何诊断？

活塞销响的特征：发动机在怠速、低速和从怠速向低速抖动节气门时，发出清脆而又连贯的“嘎、嘎、嘎”的金属敲击声，加速时响声更为明显。

（1）故障原因 活塞销与销座孔、连杆衬套磨损严重，配合松旷；活塞销配合处润滑不良。

（2）故障诊断 最佳听诊部位在发动机上侧部或气缸盖，可利用听诊器或简易听诊杆触及该区域察听异响，其诊断方法如下。(https://www.daowen.com)

1）抖动节气门诊断。发动机怠速运转时，从怠速向低速急抖节气门，若能听到清脆而又连贯的“嘎、嘎、嘎”响声，且响声周期随发动机转速而变，同样转速下响声比活塞敲缸响连续而尖锐，则是活塞销响。

2）改变工作温度诊断。若发动机冷机运行时响声较小，而发动机温度升高后响声更大，则诊断为活塞销响，其故障原因是活塞销与销座孔间隙过大。

3）断火诊断。先将发动机控制在响声最明显的转速范围内运转，然后逐缸断火试验。若某缸断火后响声明显减弱或消失，而在复火的瞬间响声立即恢复或连续出现两个响声，则可断定为该缸活塞销响。