驱动桥过热的原因有哪些？如何诊断排除？

（1）故障原因

1）轴承装配过紧，或轴承预紧度过大。

2）齿轮啮合间隙过小。(https://www.daowen.com)

3）驱动桥润滑油量太少、油质太差，润滑油黏度过大或过小。

4）油封过紧。

（2）故障诊断排除 汽车行驶一定里程后（一般为30～60km），用手触摸驱动桥壳各个部位，若轴承或油封处局部过热，则故障为轴承装配过紧或油封过紧所致；若驱动桥壳整体过热，则先检查润滑油的数量、质量及润滑油的黏度，当不符合要求时，换油再试。若故障消失，则说明驱动桥润滑不良；若故障依存，说明是齿轮啮合间隙过小。