为什么要主销内倾？主销内倾角过大或过小有何危害？

在汽车横向平面内，主销轴线向内倾斜的现象（图2-44）称为主销内倾，其倾斜的角度β称为主销内倾角，一般β≈5°～8°。整体式转向桥主销后倾是由前轴制造时其主销孔向内倾斜形成；轿车主销后倾是由转向节、前悬架和车身安装后形成，一般不可调。

合适的主销内倾能使转向轮具有自动回正作用，还可使转向轻便。使用中在重力及冲击载荷作用下，前桥、前悬架和车身变形易导致主销内倾角过大。主销内倾角过大时，会使转向沉重，转向轮回正过猛。若车身变形导致主销内倾角过小，则汽车低速行驶时回正不良。

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图2-43 主销后倾

图2-44 主销内倾和前轮外倾