为什么要前轮外倾？前轮外倾角过大或过小有何危害？

在汽车横向平面内，前轮安装后车轮中心平面向外倾斜的现象（图2-44）称为前轮外倾，其外倾的角度α称为前轮外倾角，一般α≈1°。前轮外倾角由转向节轴颈外端向下倾斜的设计形成，一般不可调。

合适的前轮外倾可提高汽车行驶的安全性，并能使转向轻便。使用中在重力及冲击载荷作用下，前桥、前悬架和车身变形易导致前轮外倾角过小。前轮外倾角过小或为负值时，容易出现前轮“飞脱”的危险，造成行车不安全。若转向节、车身变形导致前轮外倾角过大，则轮胎容易产生偏磨，车轮容易摆振，轮胎滑动磨损严重。若两前轮的外倾角相差较大，则车辆易向正外倾角较大的一侧偏驶（图2-45）。(https://www.daowen.com)

图2-45 两前轮外倾角相差过大引起车辆偏驶