高原山区行车为何安全性较差？

高原山区路况复杂，坡路较多，道路条件较差。汽车在高原山区行驶时，制动器使用频繁，制动性变差。下长坡时，常需进行长时间连续制动，使制动器工作温度明显上升，常达到300℃以上，有时甚至高达600～700℃。由于制动器具有热衰退现象，高温时制动器的摩擦系数将明显下降，导致汽车制动力减少，制动效能变差。另外，山区道路弯多，汽车在转弯行驶制动时，容易出现后轴侧滑、前轮失去转向能力，会导致行车不安全。

液压制动系统的汽车在高原、山区使用时，制动系统的工作温度升高还会使制动液在制动管路中蒸发而产生气阻，导致制动性能下降或制动失效。(https://www.daowen.com)

气压制动系统的汽车在高原、山区使用时，因制动频繁，需要更多的压缩空气。然而，由于高原、山区空气稀薄，空气压缩机的效率降低，泵气量减少，也使得制动效能受到很大影响。

提示

汽车在山区行驶，弯多、坡陡，道路条件差，振动冲击大，制动强度大，且汽车经常在大负荷条件下工作，润滑条件恶化，易加剧汽车机件的损坏。当转向系统、制动系统、行驶系统部件损坏时，会造成重大的事故。