5.2.7钢板弹簧支承销

汽车钢板弹簧支承销起到将弹簧连接在一起的作用，要求其具有高的耐磨性、足够的强韧性，具有抗剪切和抗拉伸性能，该零件如图5-8所示。技术要求为感应淬火后100mm长度上表面硬度为58～63HRC，硬化层深度为1.0～2.5mm。选用45钢制造可满足其工作需要，端头焊有六方螺母，另一端为M25的细牙螺纹结构。另外用U形螺栓把弹簧与轴结合。

图5-8 钢板弹簧支承销简图(https://www.daowen.com)

选用的中频感应加热器的结构如图5-9所示。根据支承销直径、长度上的具体硬化要求，感应器有效圈的内径为35mm，有效圈的高度为118mm。从图5-9中可以看出，球头销在感应加热和冷却时始终垂直于感应器，为保证零件在感应器中的间隙上下均等，在感应器的下端装有下限位板19，其上布置有直径25.5mm的限位孔。

中频感应淬火的工艺参数为:功率140kW，中频频率8kHz，加热时间3.7s，冷却时间5s，冷却水压力0.3MPa。

图5-9 支承销中频同时加热淬火感应器

1—接触板 2—冷却水盒 3、7—紧固螺栓 4—上定位环压板 5—支架销 6—上定位环 8—定位环垫板 9—上法兰盒 10—有效圈 11—淬火水管 12—淬火水腔 13—淬火水孔 14—水套 15—下法兰盒 16—感应器圈定孔 17—冷却水管 18—胶木绝缘板 19—下限位板 20—下定位环压板 21—绝缘板