前言

1998年10月16日，上海通用汽车有限公司（SGM）生产的4T65-E电子控制自动变速器正式下线，这是我国第一家生产电控自动变速器的企业，完全采用美国通用汽车公司的变速器技术。十几年以来，中国汽车行业发展突飞猛进，成为产销量世界第一的汽车大国。与整车行业发展相对应的是雨后春笋般的发动机厂和发动机项目，但与之形成强烈对比的是屈指可数的自动变速器项目。目前国内主机厂和自动变速器企业只能对选定的自动变速器进行最终的标定匹配工作，自主研发的自动变速器大多只能进行小批量的试制生产，而无法达到当前的产业化水平，尤其是最为关键的自动变速器控制技术。国内汽车市场上的自动变速器产品，主要由国外变速器公司或其在华的合资企业提供，知识产权归外方所有，供应量和价格也受其控制，研发具有产业化水平的自动变速器已成为中国汽车企业的重要任务。

自动变速器产业化的开发，涉及产业链的方方面面，是一个复杂的系统工程，任何环节做得不好都难以进行真正的大批量生产。而电子控制系统的产业化开发，同样是个漫长而复杂的过程，不仅需要扎实的变速器知识，还需要对电控系统软硬件有深入的了解，同时对产业化的开发流程及关键技术能够做到熟练运用。

作为在国外多年从事变速器开发的工程师，有感于国内自动变速器产业化开发的现状，我总结整理了多年来的工作心得，编写成本书，希望能够抛砖引玉，对广大读者有一定的启迪，为我国自动变速器产业和汽车工业的发展贡献绵薄之力。

本书内容翔实，以液力机械自动变速器为例，系统地阐述了自动变速器的结构组成及具体工作原理；重点突出，介绍了自动变速器及其电控系统的产业化开发流程，尤其对自动变速器控制算法、软硬件平台进行了重点介绍；实用性强，涉及面广，对控制软件开发环境、CAN总线设计、控制软件的在环测试、噪声振动等内容也进行了深入浅出的介绍。

希望读者通过阅读本书，能够在自动变速器尤其是电控系统的产业化开发流程、变速器控制软件开发及测试等方全面有所启发，对后续进一步深入工作及学习，提供一定的指导作用。

本书在编写过程中参阅了大量国内外公开发表出版的资料、文献、书籍以及维修手册，并引用了其中的一些报告、数据以及图表资料，谨在此表示真诚的感谢。(https://www.daowen.com)

郭树星、宇文志强、韩福强、苏铭等人对初稿进行了细致地审核与校对，北京经纬恒润科技有限公司的张言方、赵刚、闫禹，德斯拜思机电控制技术（上海）有限公司的李彩凤、周志国等人也给予了大力的帮助，对提高本书质量做出了重要的贡献，在此也深表谢意。

自动变速器产业化涉及内容较多，在知识面上需要具有相当的广度和深度，而编者水平有限，书中错误和偏颇之处在所难免，敬请使用本书的专家、读者批评指正。

最后，衷心祝愿民族汽车业以及自动变速器产业有光明的前景。

王宏宇

2014年5月