6.3.1  缓速器最大制动功率的确定

缓速器制动功率P是汽车传动轴转速n的函数，即P=f（n），随着n的增大，制动功率也随之增大。缓速器所能达到的最大制动功率，应根据汽车所能达到的最高车速及其后轴最大附着条件来确定。

当汽车达到最大车速时，传动轴转速与缓速器最大转速n_max的关系为

式中，v_max是汽车最高车速（m/s）；i₀是主减速器传动比；r是轮胎半径（m）。

因为缓速器的制动力矩直接作用于汽车后驱动轮，因此缓速器作用在后轴上的制动力矩最大不能超过后轴附着力。后轴附着力的计算公式为(https://www.daowen.com)

式中，是后轴附着力；h_g是汽车质心高度；g是重力加速度；dv/dt是汽车减速度，参照汽车能获得最大减速度φg来计算；φ是路面附着系数，一般混凝土或沥青路面为0.7～0.9。

即设计的永磁缓速器制动功率P应满足

式中，P_max是缓速器最大制动功率。