2.空载制动力矩

空载制动力矩是指缓速器处于非工作状态时产生的制动力矩。空载制动力矩来自两个方面：一是由于永磁缓速器处于非制动状态时，磁场未完全被屏蔽（漏磁），从而产生了一定的制动力矩；二是由于转子旋转时产生风阻。如果空载制动力矩过大，则会导致整车一直处于制动状态，加重油耗，所以必须控制在一定范围内。空载制动力矩的大小直接影响缓速器的综合性能。