3.平均制动力矩

平均制动力矩是指在一次制动过程中的主制动时间内，制动力矩曲线与主制动时间轴所围的面积除以主制动时间所得的比值，该指标的提出是基于当量能量原则。按相关法规要求：汽车在坡度为6%的坡道上以30km/h的平均速度行驶6km所消耗的能量

W=6000×（0.06-0.01）mg （10-2）

式中，0.01为滚动阻力系数。(https://www.daowen.com)

对制动力矩与时间之间的关系曲线进行积分，即将曲线与时间轴包围的面积除以时间，获得缓速器平均制动力矩T_a为

平均制动力矩能体现出缓速器性能稳定性的好坏，反映缓速器抗热衰退能力的强弱。在汽车减速制动过程中，永磁缓速器的平均制动力矩越大，在一定时间内消耗的能量越大，则整车长时间下坡时制动效果越好。