汽车的维修性

汽车的维修性指在规定的条件下和规定的时间内，按规定程序和方法维修时，保持或恢复汽车规定功能的能力。

决定维修性优劣的汽车结构特性有：要求定期维护（润滑、紧固、调整和技术状况测试）点的数量；要求维护的部件、机构的易接近性；总成和部件的连接方式，单独拆卸、更换总成的可能性，总成部件在整车中紧固的简便性，取下沉重总成的简便性；总成和部件拆装的简便性；易损件更换和修理的简便性；同一总成中各零件具有等寿命和相等的耐磨性；零部件规格的统一和互换性，以及采用的工具、器具和润滑材料规格的统一和互换性。

汽车维修性的评价指标包括技术利用系数、完好率、修复率、维护周期等。

汽车技术利用系数K_T为

式中 T_a——汽车技术完好时间的期望；(https://www.daowen.com)

T_w——因维护停驶时间的期望；

T_r——因修理停驶时间的期望。

汽车完好率a_a为

式中 t_a——汽车技术完好时间；

t_w——因维修停驶时间。

修复率指汽车工作能力被恢复的概率，表征汽车工作能力在规定时间内被修复的可能性。