10.2.4　断层破碎带施工风险分析

隧道穿越断层(断裂)带地段，施工风险主要来自断层的性质、断层破碎带的宽度、填充物、含水性、断层活动性以及断层构造线方向的组合关系(正交、斜交或平行)。此外，施工过程中对围岩的破坏程度、工序衔接的快慢、施工技术措施是否得当等均有很大影响。

【案例10-3】 恩林索伊(Ellingsoy)隧道坍塌工作面上部岩石覆盖厚度大约45 m，水深70 m，处在断层带内。在断层内膨胀黏土和裂隙承压水的作用下，隧道顶部6 h内塌落了8～9 m(图10-11)。由于断层内过于破碎，无法进行超前锚杆支护，因此利用大约700 m3的混凝土把塌落区回填密实，然后在凝结后的混凝土内开挖。(https://www.daowen.com)

图10-11　恩林索伊隧道开挖面坍塌示意图