5.3.1　目的

混凝土道面重新灌缝的目的是：

▶限制水的侵入（虽然实际中防水效果不明显）；

▶防止唧泥（在交通荷载作用下基层和土基中悬浮材料的上升）；

▶防止石子和其他硬物体进入到接缝中，引起碎裂和炎热天气时道面膨胀产生的“道面的变长”。

目前，民用机场道面厚度在350～450mm之间（最大可达500mm），相比于公路路面230～250mm要厚，由于道面板底部温度保持较低温状况，温度变化小使接缝宽度的变化减小，这意味着石子和外来物进入接缝，碎裂的可能性小。

不考虑填缝料，接缝仅需要3～5mm宽。与6～25mm相比较，宽的接缝能发挥填缝料的作用，窄的接缝不易使石子和外来物进入，减少了碎裂和FOD。长期维护和FOD问题与填缝料材料的维护有关。