机场水泥混凝土道面不仅要具有足够的强度，还必须具有满足飞机高速滑跑的通行能力，也就是说机场道面要有合适的抗滑性能。表征机场道面的抗滑性能的指标主要有两个：摩擦系数和构造深度。《军用机场水泥混凝土道面设计规范》和《民用机场飞行区技术标准》对道面的纹理深度有相应的要求。水泥混凝土道面经过表面强化处理后会影响道面表面的构造深度，并会改变机轮与道面表面接触的方式，直接影响道面的摩擦性能，使道面的摩擦系数下降。
