对不同政策情境下的内陆地区跨境物流网络的演化研究

无水港作为内地地方政府推动对外开放的重要抓手，具有十分鲜明的政府行为特征。地方政府的相关政策对无水港布局与发展具有重要的影响，不同的政策会影响网络中相关利益主体的行为，影响无水港与其他物流节点的关系，影响无水港参与的物流网络的结构与功能，形成物流网络的演化。根据本书的研究，基于无水港的内陆地区参与的“一带一路”跨境物流网络是复杂网络，不同决策情境下的跨境物流网络的演化具有复杂性，而不同决策情境下的网络演化研究对政府决策有重要参考作用，从理论与应用上都值得深入研究。