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作为项目经理，杨来华不仅用智慧去寻求科学的施工方法，去破解所遇到的难题，而且以“中铁人”的奋斗精神和勇于担当的精神把项目管理和项目推进做得有声有色。

在项目管理中，杨来华首先推行“党政同责、一岗双责”制度。凡是党员干部必须做到党建工作、工程管理两不误，要模范带头当先锋，要勇于担当走在前。为此，杨来华提出项目领导班子夜间施工带班制度，并拟定带班制度实施细则。规定项目班子搭配部门负责人，凡夜间施工带班领导必须坚守现场，不得擅离职守，不得中途蹓号。带班人员在现场遇到问题要主动作为、勇于担当，不能随意推逶和留存他人处理。带班制度的实施，不仅提高了班子成员和部门负责人思考问题、解决问题的能力，而且增强了项目部的整体凝聚力和向心力。

杨来华除了坚持夜间带班制度，他每天都要到工地现场巡查安全、质量和生产，来到关键工序重点把控，发现问题及时解决，经常在一些重要节点一盯就是一整天。即使不在夜间轮班，只要杨来华没有要事处理，他都要去现场査看一遍，在没有发现问题并反复叮嘱后才返回休息。主体工程“攻坚‘5·31’节点，大干100天”期间，杨来华硬是每天跟班作业，大部分夜间都在现场，经常通宵达旦连轴转，平均每天睡眠时间不足4小时。那段时间，杨来华关节炎发作，走路都困难，身体因熬夜太多而消瘦，心疼的员工劝他回去睡觉，可他却说：“工友们都辛苦，我咋睡得下去。我的关节炎是个小毛病，没什么了不得。”他还拍着胸脯笑着说：“我这国防身体没得事。”

抓项目安全，保工程质量，杨来华把这两项工作作为项目施工过程中的根本。他常在会上说：“安全警钟必须日日敲，一刻都不能停歇。工程质量必须天天抓，一时都不能放松。”

在项目安全管理中，杨来华不但组织修订和完善了各种安全制度，增加了安全管理的人力和防范体系，而且在办公区、生活区、施工现场等超标准购置配备了各种安全器材和设施，还起草了消防、生产等安全工作的应急救援预案，定期组织全员和劳务公司人员参加的应急抢险演练，把项目安全管理工作真正落到实处。开工以来，项目部没有发生过任何安全事故。

在工程质量管理中，杨来华组织管理人员学习，不断提高思想认识。成都天府国际机场是重特大工程，在世界上有着深远的国际影响和发展战略意义。工程质量的好坏不仅仅关系我们每一个参与者、参建单位，更重要的是关乎成都、四川乃至中国在世界的荣誉。对于所建项目的质量管理必须站在一个很高的位置来理解和重视。为此，杨来华在项目部提出了“管理人员务必注重质量，技术人员严格控制质量，操作人员必须保证质量”的总要求。通过加强教育和优化管理，使工程质量得到了保证，所有节点工程经监理验收无一不合格现象。

一滳汗水一分收获，在成都天府国际机场建设工程项目奋斗的杨来华，智勇双全，敢于担当的精神得到了建设单位和中铁十二局的肯定。2018年，项目部被成都市和机场建设指挥部分别评为“2018年度安全文明施工先进单位”，杨来华被山西省建筑协会评为“2018年度山西省建筑施工企业优秀项目经理”，被中铁十二局集团评为“优秀共产党员”。