二

今天是第三次来与林嵩面聊，打算写一篇有关项目部工程建设文章作为书稿。

林嵩是2019年4月调到项目部的。公司领导在临行前对林嵩提出了两点希望：一是加强团队建设，二是加强施工管理和推进。当然，领导的意思和目的林嵩是很清楚的。

刚来项目部，林嵩没有急于开会提要求，而是找部门负责人了解团队建设、管理人员思想、工程施工中遇到的难题、节点完成情况等。当了解到真实情况后才分别组织召开各种会议，让与会者共同研究，针对存在的问题和困难提出各自的解决办法。于是，林嵩从思想教育入手，让项目管理人员的思想凝聚到团队上来，达到心往一处想劲往一处使的目的。同时，理顺项目领导与员工的关系、员工与员工的关系、项目部与外协劳务的关系、项目部与业主的关系、项目部与同行项目部的关系等。采取有效措施，把内环境和外环境理顺，让工程施工有序地快速推进。

初到项目部，工作头绪太多，经常忙得24小时连轴转，一直忙了近两个月才回了一趟在成都的家。有时回公司开会都是早上从项目部赶过去，上午开完会，中午在公司吃过工作餐，下午就返回了项目部。

安全工作是工程建设的重中之重，一旦忽视就会带来灾难性的后果。林嵩认为，安全是项目管理的底线。他亲自草拟各种安全制度、应急预案演练计划，组织进行员工生活区消防应急演练和工程防洪防汛应急演练。其安全生产的做法还作为示范单位向机场建设指挥部做了专题汇报，受到与会者的好评。

2019年4月中旬，就在林嵩来项目部没几天，许多工作还没理完头绪。天府国际机场建设指挥部下达了“6·30会战”通知，要求各工程建设项目部克服困难、加大力度、快快推进，在规定的时间内完成工程节点。接到通知后，林嵩感觉压力很大，但他走南闯北十余年，大小项目干了很多，类似会战、决战经历不少，只要“上下齐心拧成绳，没有事情干不成”。林嵩组织部门以上管理人员开会，把完成工程施工中的困难摆在桌面上，然后，逐个分析，形成方案，任务细分，责任到人，并把材料供应、工程质量、安全保证、施工进度等用数据、条款和时间来约束，签下责任状，奖惩到位。责任人受领任务后，分头行动，相互配合，进展顺利。最终以85天时间完成了原计划105天才能完成的管廊主体结构任务。

本想让林嵩多谈点他个人的一些事迹，但他说：“工友们天天在一线故事多，写写他们就行了。”于是，《工地上的故事》在我的脑子里有了写作的标题。