三角洲公路的影响
三角洲Ⅰ标和Ⅱ标两条公路的建成,让这一地带史无前例地实现了与外部世界的快速沟通,让汽车第一次驶入了当地人的生活中,快速改变了公路沿途地区的发展面貌。
首先,三角洲公路极大地改善了公路沿途百姓的出行现状,改写了毛塔三角洲地区没有公路的历史,彻底结束了三角洲地区与世隔绝的时代。沙漠地带仅有的交通工具是骆驼和驴车,其速度慢,承载量极为有限,无法长途运输。沙漠也限制了人的流动,加上便捷交通方式的缺乏,很多人一辈子都没有离开过这个沙漠。现在,三角洲公路彻底改变了人们的出行方式。
其次,沿途老百姓的生活方式也随之发生巨变。对于居住在交通不便、偏僻贫穷的三角洲地区人民来说,三角洲公路的通车正在开启一个新的发展时代,即信息、物资和经济与外部世界基本同步的时代。(https://www.daowen.com)
对于普通的老百姓来说,他们在经济上迎来一个时代性的变迁。公路沿途的老百姓将其饲养的牛羊和骆驼便捷地运送到周边城市,传统的牧养经济逐渐向市场经济转化。公路的开通,让外界新的信息和观念更快地进入这一地区,牧民交易了牲畜以后手中拥有了一定的资金,可以用来改善住房和生活条件,也拥有了饲养更多动物的能力。沿途牧民的生活水平得到有效的提升。在2010年11月22日的开工典礼上,阿齐兹总统表示,要力争把三角洲地区建设成毛塔较为富裕的地区之一,变“贫困三角洲”为“希望三角洲”。[71]在2015年4月21日出席希望三角洲Ⅰ标公路工程项目竣工剪彩典礼仪式上,阿齐兹总统表示,这条公路的开通,要将毛塔“希望三角洲地区”变为“美丽三角洲地区”。[72]
第三,一条公路的修筑培养了毛塔在公路建筑方面的技术人才,充实和完善了毛塔本土建筑技术队伍。在3年多的工期里,中冶和路桥聘用并培训当地技术员、工人共1000多名,这批工人掌握了沙漠地区施工的技术,可以参与到更多项目的建设和维护中来。技术员雅鲁姆应聘这份工地上的工作时,只是被中国公司丰厚的薪酬所吸引,但是在工地上工作一年多后,他不仅拿到了高薪,还学会了外语和技术,甚至掌握了工地管理方面的知识。他表示:“中国人对我们非常尊重,这很重要。我和工地上的刘先生、王先生处得很好,我们不像是老板和雇员的关系,因为每天都在工地上一起劳作。虽然语言上有些障碍,他们不太懂法语,我也不会说中文,但是我们有办法相互沟通理解。”[73]这些人都成为毛塔建筑方面的重要人才储备资源。
为了充分发挥三角洲公路的作用,让这一地区的省市更加紧密地联系在一起,带动当地经济进一步活跃起来,目前中海外集团正在同毛塔装备运输部商谈第Ⅲ标段(Sawatta-Barkeole及Monguel连接线)的合作实施项目。第Ⅲ标段的建成通车,将贯通第Ⅰ标段和第Ⅱ标段,实现三角洲地区的全线贯通及与外部世界的联系,这样不仅能进一步便利三角洲地区内部的人员和物资流动,而且还能增强三角洲地区与三角洲外地区的联系,使三角洲公路成为一条带动三角洲地区经济运转的大动脉,活跃地区经济,为老百姓创造更丰富的就业和创业机会。