11.3.2 远红外碳纤维加热融雪化冰系统
峡谷风口的桥面上温度较低,更容易积雪结冰。恩施州在S341鹤峰县大垭一号桥上采用自动化控制的远红外碳纤维加热融雪化冰系统,有效防止突遇桥面结冰引发的交通事故,避免了传统撒盐除冰方法使用的融雪剂中氯离子腐蚀桥梁钢筋,使用成本也较低(图11-4)。
高海拔垭口路段或阴坡路段容易积雪结冰,易引发交通事故形成事故黑点,恩施州在S339红景公路的阴坡垭口上尝试布设“轨道式”远红外碳纤维加热融雪化冰系统,通过3G远程无线视频进行远距离控制系统的启停,高效节能(图11-5)。