湖北省绿色公路建设技术指南_交通运输

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前　言

党的十九大报告作出了“中国特色社会主义进入新时代”的重大论断，指出我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，要求牢固树...

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第1章　绿色公路建设理念

党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视生态文明建设并作出一系列部署。2017年5月26日，习近平总书记在主持中央政治局第四十一次集体学习时强调，推动...

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1.1　指导思想

深入贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，坚持人与自然和谐共生的基本...

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1.2　基本原则

坚持可持续发展。高度重视公路、环境、社会各方面、各要素的关系，提高资源和能源利用率，发挥公路先导性和基础性作用，实现在发展中保护、在保护中发展。坚持统筹协调。...

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1.3　总体思路

绿色公路是指按照系统论和周期成本思想，以工程质量、安全、耐久、服务为根本，坚持“两个统筹”，把握“四大要素”，以理念提升、创新引领、示范带动、制度完善为途径，实...

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1.4　主要工作

立足绿色公路理念，交通运输部《指导意见》提出了五项主要任务和五大专项行动，明确了绿色公路建设的工作方向。在绿色公路建设中，应结合工程实际情况，并围绕以下内容开展...

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1.4.1　落实五项主要任务

任务一：统筹资源利用，实现集约节约。绿色公路建设要以统筹资源利用、集约节约资源、降低能源耗用为重点核心，从规划设计、施工组织及运营维护等多个方面进行统筹考虑，遵...

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1.4.2　开展五大专项行动

专项行动一：通过土方合理调配着力实现“零弃方、少借方”。公路工程路基填挖方是直接影响土地占用及环境保护的关键因素。实行“零弃方”要求，核心思想是要变废为宝，将...

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第2章　总体设计

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2.1　一般规定

在工程总体设计中，充分吸收国内外绿色公路建设的成功经验，把生态保护理念贯穿到公路规划、设计、建设、运营和养护全过程，统筹考虑项目建设的自然、人文、经济、社会等各...

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2.2　集约利用通道资源

公路走廊资源的合理利用要坚持长远、全面的观点，综合协调、合理分配，建设标准和规模宜适度超前，以达到社会资源的最优化使用。（1）跨越大江、大河的通道属于有限资源...

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2.3　充分利用既有道路资源

充分利用既有道路资源是改扩建工程的首要原则。（1）改扩建工程应充分利用既有线位资源，减少新增用地和征地拆迁的数量，慎重采用新建走廊方案（图2-7）。（2）根...

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2.4　加强公路环境保护

（1）公路建设应坚持生态选线（图2-9），依法避绕自然保护区、水源地保护区等生态环境敏感区；最大限度地避开基本农田保护区，或减小对土地利用的分割影响。（2）秉...

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2.5　统筹全寿命周期成本

（1）贯彻全寿命周期思想，统筹兼顾公路设计内部各专业，以及在后期施工、营运及维护等方面的关系，充分做到公路全寿命周期内的系统最优，综合成本最低，实现公路建设长期...

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2.6　安全宽容

安全是公路设计与建设的首要考虑因素，应采取有效方法和措施，保证公路设施自身安全、运行车辆行驶安全及行人等的安全。（1）二级及二级以上的干线公路应进行设计阶段运...

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第3章　路线设计

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3.1　一般规定

绿色公路线形设计应综合考虑道路使用者的视觉、心理与生理方面的要求，根据公路的等级及其功能特性，灵活运用技术指标，精心创作，实现安全、环保、美观、节约的目标。（...

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3.2　公路选线

从规划适应性、地形地质条件、技术指标、生态环保、土地节约及综合利用、施工安全便捷、营运成本等方面对相关路线方案进行全寿命经济成本分析。复杂、困难路段应进行多方案...

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3.2.1　地形选线

（1）平原微丘区：路线方案的布设应处理好公路与路网规划、城镇规划、土地利用规划、其他相关规划（如铁路、航运、电力、水利、环保等）、建筑物拆迁的相互关系。（2）...

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3.2.2　地质选线

路线总体走向和局部方案选择应根据区域地质条件、地质灾害发育情况，择优选择方案，尽可能绕避不良地质构造破碎带、滑坡体、崩坡积体、岩溶区、采空区、矿区等。图3-4...

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3.2.3　生态选线

路线布设应避让风景名胜区、自然保护区、水源保护区、文物保护区等环境敏感区域，难以避让的应根据环保及水保要求，选择影响最小的路线及工程方案，并开展各项有针对性的防...

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3.2.4　标准选线

标准选线包含合理选用技术标准、灵活运用设计指标两个层面的内容。在满足安全性的前提下，应在交通功能与周围自然和社会环境之间寻求协调与平衡，使公路线形既满足标准规范...

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3.3　改扩建工程

改扩建工程应遵循利用与改造相结合的原则，不宜追求高指标，充分利用既有公路，最大限度地减小新建工程，节约占地，降低工程造价。（1）线位选择首先考虑原有路线资源的...

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3.4　零弃方、少借方

考虑公路沿线土地资源的稀缺性，为实现公路与周围环境的友好，路线平纵横应按照“零弃方、少借方”的总体目标要求，结合可利用的调配条件，开展土石方工程专项优化，最大限...

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3.5　路线交叉

（1）普通公路以平面交叉为主，应按道路性质进行交通管理；位于村镇路段，转弯交通量大、车辆混行严重路段，平交口采用信号灯控制管理；直行和转弯交通量均较大，采用信号...

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第4章　路基路面设计

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4.1　一般规定

根据公路的功能和等级，遵循因地制宜、就地取材、节约用地、保护环境的原则，合理确定路基路面方案，做好综合设计。（1）有效控制填挖，按照“零弃方、少借方”的目标要...

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4.2　路基设计

公路是线状工程，如果过分地追求高标准的路线平面和纵面线形指标，或者单纯追求路基填挖平衡，就会造成大填大挖，改变自然边坡的现状，对周围环境产生不良影响，甚至会影响...

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4.2.1　路基填挖控制

（1）降低路堤的设计高度。结合实际工程的地形地貌、地质水文条件，合理优化公路工程的纵断面设计，降低路基填筑高度，节约土地资源，有利于环境保护（图4-2）。图4...

《湖北省绿色公路建设技术指南》简介

前　言

目录

第1章　绿色公路建设理念

1.1　指导思想

1.2　基本原则

1.3　总体思路

1.4　主要工作

1.4.1　落实五项主要任务

1.4.2　开展五大专项行动

第2章　总体设计

2.1　一般规定

2.2　集约利用通道资源

2.3　充分利用既有道路资源

2.4　加强公路环境保护

2.5　统筹全寿命周期成本

2.6　安全宽容

第3章　路线设计

3.1　一般规定

3.2　公路选线

3.2.1　地形选线

3.2.2　地质选线

3.2.3　生态选线

3.2.4　标准选线

3.3　改扩建工程

3.4　零弃方、少借方

3.5　路线交叉

第4章　路基路面设计

4.1　一般规定

4.2　路基设计

4.2.1　路基填挖控制

《湖北省绿色公路建设技术指南》简介

前 言

目录

第1章 绿色公路建设理念

1.1 指导思想

1.2 基本原则

1.3 总体思路

1.4 主要工作

1.4.1 落实五项主要任务

1.4.2 开展五大专项行动

第2章 总体设计

2.1 一般规定

2.2 集约利用通道资源

2.3 充分利用既有道路资源

2.4 加强公路环境保护

2.5 统筹全寿命周期成本

2.6 安全宽容

第3章 路线设计

3.1 一般规定

3.2 公路选线

3.2.1 地形选线

3.2.2 地质选线

3.2.3 生态选线

3.2.4 标准选线

3.3 改扩建工程

3.4 零弃方、少借方

3.5 路线交叉

第4章 路基路面设计

4.1 一般规定

4.2 路基设计

4.2.1 路基填挖控制

前　言

第1章　绿色公路建设理念

1.1　指导思想

1.2　基本原则

1.3　总体思路

1.4　主要工作

1.4.1　落实五项主要任务

1.4.2　开展五大专项行动

第2章　总体设计

2.1　一般规定

2.2　集约利用通道资源

2.3　充分利用既有道路资源

2.4　加强公路环境保护

2.5　统筹全寿命周期成本

2.6　安全宽容

第3章　路线设计

3.1　一般规定

3.2　公路选线

3.2.1　地形选线

3.2.2　地质选线

3.2.3　生态选线

3.2.4　标准选线

3.3　改扩建工程

3.4　零弃方、少借方

3.5　路线交叉

第4章　路基路面设计

4.1　一般规定

4.2　路基设计

4.2.1　路基填挖控制