防止和处理“堵门”和“尾追”

为防止“堵门”“尾追”，必须认真细致地做好排风工作。调车长要根据风向、车组性能正确掌握车辆走行速度；使用减速器和脱鞋器调速时，要瞻前顾后，既要保持车组间隔又要考虑后续车组下峰，不要夹停、脱停，也不要造成前慢后快。(https://www.daowen.com)

发现“堵门”或有“尾追”可能时，应迅速停止作业。峰上发现有“尾追”可能时，应通知峰下对后车组紧急制动。扳道员、信号员发现后续车有进入同一线路或邻线造成车辆正面或侧面冲突的危险时，应急速扳道，将后车组放入其他线路，并通知制动人员制动。