太平洋

10月18日，那时恰逢南半球的春天，麦哲伦率领舰队南行，现在舰队还剩4艘船。他们到达了一个海角，麦哲伦将它命名为“一万一千个处女角”。越过海角是一个入口，据皮加费塔的描述，入口的尽头是“一个非常隐蔽的海峡”。海峡十分狭窄，两侧尽是高山。舰队想要抛锚停泊，却发现海水很深，无法让锚到达底部并把它固定，他们不得不将锚系在岸边。第二天早上，麦哲伦跟其他船长说，他曾在葡萄牙王室档案的秘密地图上看到过这个海峡，它是通向南部海洋的。尽管这是个谎言，但就连皮加费塔都信以为真了。这给船上其他官员以莫大的勇气，鼓舞他们继续沿着这个狭窄多风的通路前行。海峡两侧高山耸立，除了麦哲伦，所有人都认为那是一条河。

“康塞普西翁号”和“圣地亚哥号”率先去侦察前方路况，过了很久都没有回来。就在麦哲伦与“特立尼达号”和“维多利亚号”上的其他船员都认为他们迷路时，忽然传来一阵枪声，原来是两艘船在回来的路上发射了信号弹。

他们带回的消息是，海峡尽头通向一片水湾，水湾逐渐宽阔起来，两艘船到达那里后返回向麦哲伦报告说，那里很可能有通路。于是4艘船继续前进，麦哲伦在前方带路，谨慎地在岛屿和海峡中穿行，不断地测试水深以免船只搁浅。他们到了海峡的岔口，一条通往西南方向，一条转向东南方向。麦哲伦率领“特立尼达号”和“维多利亚号”取道西南航线，而“圣安东尼奥号”和“康塞普西翁号”向东南方向探险。过了一会儿，麦哲伦抛锚停泊，并派出一只小船去前方探路。3天后，那只小船带着重要的消息回来：他们发现了“一片巨大而广阔的海洋”。

麦哲伦喜极而泣。但坏消息却接踵而至，“康塞普西翁号”从东南方向返航，但“圣安东尼奥号”却没有，那可是整个探险队规模最大、供应最充足的船只。寻找后一无所获，很明显，“圣安东尼奥号”上的人们很可能已经抛弃麦哲伦，掉头返回西班牙了（事实上也正是如此）。

但麦哲伦却不会因此而停步。皮加费塔自豪地写道，“1520年11月28日星期三，我们从之前所谈到的海峡中驶出，进入了太平洋”。