顺丰包飞机运快递，奠定顺丰快递领域的江湖地位

2003年，SARS让整个中国商业走入了寒冬。国内航空运输受到重创，这给快递行业发展创造了机会，顺丰（顺丰速运有限公司）正是在这个时期迎来爆发式发展。王卫发现，当货物达到一定数量后，空运和陆运的成本相差很小，那为何不采用速度更快的飞机运输呢？

2003年SARS时期正好给了王卫一个机会。

SARS暴发期间，人们都不敢出门，航班几乎无人乘坐，航空公司不得不大幅降低费用。在航空运价大跌的时候，王卫果断出手，顺丰与扬子江快运签下包机5架的协议，专门用于运送快递。顺丰也是第一个将民营快递业带上天空的公司，

虽然用飞机运快件的成本不低，但这使得顺丰在服务时效性方面获得巨大的优势，越来越多用户认可顺丰的“快”。据了解，在北京、上海、深圳等干线，即便头天下午6点寄件，第二天一早也能收到。王卫在SARS时期的一次重要决策，也奠定了顺丰快递行业的江湖地位。

追溯历史可以发现，所谓危机都是“危中有机”。真正有魄力的企业，在危急时刻，永远是靠不服输的精神以及积极应对的乐观态度，换来宝贵的机遇，并迎来辉煌时刻。

2020年初的这场新冠肺炎疫情，对中国来讲是“黑天鹅”事件，对很多企业而言，是毫无防备的打击。如何从这些伟大公司身上汲取力量，成功应对身边的“危机”，如何在萧条的环境中存活下来，如何在艰难中获得成长，是我们所有企业今天面临的核心问题。这种成长更大意义上不是规模的成长，不是量的扩张，而是内核的改善。

危机能使企业增加一种难得的基因记忆力，也能使创业者赢得硬核的突破。