我国未来展望

图5－6　2017—2019年我国主要造船集团散货船新接订单分布情况(https://www.daowen.com)

随着全球散货海运量增速的放缓、散货船运价和新船价格长期低位运行等情况，未来散货船新船订造需求将减弱。结合近几年我国散货船造船三大指标完成情况来看，市场面临的下行压力不断加大。提升我国散货船自主研发水平，加快我国散货船优化升级，是抢占未来散货船市场先机的重要保障。

我国应逐步建立完善的散货船研发体系、标准规范体系和知识产权体系，不断提升全系列散货船绿色化、智能化水平。未来，建议重点开展散货船船体结构优化设计、复合材料/低温材料等新型材料、新型节能技术、新型动力装置的综合应用等研究及应用示范；开展散货船智能态势感知、自主靠离泊、智能货物管理等智能化技术研究，推动散货船智能化升级；着力提升散货船通信导航设备本土化装船率；建立散货船岸基数字化运营管理中心等。